綜采轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)高速低速什么意思？

綜采轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)高速低速什么意思?

「電機(jī)」是指電機(jī)輸出頻率變化到一定的轉(zhuǎn)速,用以驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械的動(dòng)力裝置,如發(fā)動(dòng)機(jī)、皮帶輪、工業(yè)風(fēng)扇等,其轉(zhuǎn)速與動(dòng)力裝置的功率因素特性密切相關(guān)。

電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系：

從電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式可以看出,電機(jī)功率的計(jì)算與轉(zhuǎn)速的公式是密切相關(guān)的,而在電機(jī)工作過程中,我們要考慮的是電機(jī)所消耗的電能,即電動(dòng)機(jī)所消耗的電能。因此,要想在電機(jī)運(yùn)行過程中不斷改變電機(jī)的工作狀態(tài),就需要通過控制電機(jī)的工作效率的高低來達(dá)成選擇電機(jī)的運(yùn)行效率的高低。

電機(jī)的工作效率不僅取決于電機(jī)負(fù)載率,而且還與負(fù)載率的大小有關(guān),比如說,電機(jī)負(fù)載率就是負(fù)載率,=1-100%。如果在工作過程中不加減速,在負(fù)載率等于50%的情況下,如果按照50%的話,則按照50%的頻率運(yùn)轉(zhuǎn)。

可以看出,加減速時(shí)間和輸出轉(zhuǎn)矩的關(guān)系是線性關(guān)系的,對于負(fù)載率低于50%的情況,系統(tǒng)就可以穩(wěn)定運(yùn)行,而對于負(fù)載率低于40%的情況,系統(tǒng)就可以穩(wěn)定運(yùn)行。對于一個(gè)系統(tǒng)來說,如果增加變頻器,當(dāng)頻率下降時(shí),如果負(fù)載率等于50%,當(dāng)頻率下降時(shí),如果負(fù)載率等于50%,當(dāng)頻率下降時(shí),如果負(fù)載率等于50%,當(dāng)頻率下降時(shí),如果負(fù)載率等于50%,則基本上會(huì)發(fā)生不可逆的過載,并且,這時(shí)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)過流保護(hù)停機(jī)以及跳閘位置丟失的情況。

如果系統(tǒng)中出現(xiàn)過流保護(hù)停機(jī),系統(tǒng)會(huì)立即跳閘,而不停機(jī)。但如果出現(xiàn)過流保護(hù)停機(jī)以及在變頻器運(yùn)行期間出現(xiàn)過流保護(hù)動(dòng)作,系統(tǒng)將出現(xiàn)永久性故障,此時(shí)系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)緊急停機(jī),系統(tǒng)將會(huì)重新啟動(dòng),并及時(shí)反饋運(yùn)行。系統(tǒng)在初瞬間出現(xiàn)過流保護(hù)的情況下,采用SCR整流橋,一旦出現(xiàn)直流過流,直流欠壓保護(hù)會(huì)立即自動(dòng)跳閘,將變頻器重新投入運(yùn)行,以降低變頻器的工作電壓,保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

對于單臺(tái)變頻器,無論是工頻還是雙機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下,單臺(tái)變頻器都能均衡負(fù)載,且?guī)лd能力強(qiáng),可以實(shí)現(xiàn)真正的兩個(gè)同等功率。當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)瞬間電壓和頻率降低時(shí),變頻器將過壓保護(hù)動(dòng)作,以維持運(yùn)行。但當(dāng)負(fù)載超過額定負(fù)載額定負(fù)載額定負(fù)載,仍然電機(jī)處于過流保護(hù)動(dòng)作,可以使電機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn),減少電機(jī)的損壞。

由于異步電機(jī)轉(zhuǎn)矩的原因,如果負(fù)載率是平方根的,一般情況下,它的扭矩和轉(zhuǎn)速是成正比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越高,扭矩越小。所以電機(jī)在空載時(shí),很容易出現(xiàn)這種情況。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?同時(shí),如果負(fù)載超過了電機(jī)的額定負(fù)載,當(dāng)電機(jī)的實(shí)際負(fù)載率超過電機(jī)的額定負(fù)載,電機(jī)的實(shí)際負(fù)載率也會(huì)出現(xiàn)過載現(xiàn)象。

電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行時(shí),總是處于過載運(yùn)行狀態(tài)。但在實(shí)際運(yùn)行時(shí),電機(jī)工作在不同的轉(zhuǎn)速下,電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速都是有差異的,只是負(fù)載大小不同,扭矩與電機(jī)的轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,而在空載運(yùn)行時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的大小是不同的。

三相異步電機(jī)的主要特點(diǎn)：

三相異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造、使用和維護(hù)方便、運(yùn)行可靠以及質(zhì)量較小,成本較低等優(yōu)點(diǎn)。

異步電機(jī)主要應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的輔機(jī)設(shè)備,目前,我國的工業(yè)上、中小型電機(jī)占60%左右。